Page 12 - Inarcassa 3_2020

le foto del fil rouge

Le ciclabili

e l’architettura

L’emergenza Coronavirus e gli alti tassi di in- propria autostrada delle bici tra Essen e Dui-
quinamento delle città italiane impongono sburg. In Olanda, Belgio e Danimarca le piste
cambiamenti radicali nell’organizzazione dei ciclabili sono diventate vere e proprie ope-
trasporti e dell’urbanistica. Dopo anni in cui re di architettura contemporanea. In Olan-
le metropoli italiane hanno cercato – talvolta da, è stata recentemente realizzata la cicla-
invano – di potenziare il trasporto pubblico, bile Roosegaarde - Van Gogh bicycle path.
l’emergenza sanitaria obbliga ora le ammi- Nei pressi di Eindhoven sono stati realizzati,
nistrazioni a cambiare approccio. Bus, tram dall’artista Daan Roosegaarde, 600 metri di
e metropolitane non sembrano oggi i mez- una particolarissima pista nell’ambito di un
zi più idonei per affrontare l’eventuale secon- itinerario ciclabile lungo 335 km che attra-
da ondata di contagi. La soluzione ecologica e versa i luoghi in cui visse il pittore. Il fondo
salutare è quella di incentivare l’utilizzo del- della ciclabile è realizzato con pietre colora-
la bicicletta. Il governo ha approntato il co- te che di notte si illuminano. Un omaggio al-
siddetto Bonus biciclette che consente di ot- la famosa opera “Notte Stellata” di Van Go-
tenere un sostanzioso sconto sull’acquisto. gh. In Belgio nella regione del Limburgo so-
Ma quello che manca, soprattutto nel cen- no state realizzate due ciclabili incredibili:
tro-sud, sono le infrastrutture: piste ciclabili una entra letteralmente in un lago viaggian-
e stazioni di scambio con adeguati parcheggi. do a pelo d’acqua. Un’altra consente di pe-
Un modello da seguire è certamente quel- dalare tra le cime degli alberi. Nella città di
lo dei paesi del nord Europa, dove la cultu- Copenaghen, invece, un “serpente” di acciaio
ra della bicicletta è così radicata da aver tra- e asfalto (Cykelslangen) “vola” sopra i cana-
sformato il modo stesso di viaggiare non li e consente alle bici di spostarsi agilmente
solo all’interno delle realtà urbane, ma an- per la città. A queste (e ad altre) bellissime e
che tra città. In Germania, per esempio, è particolari ciclabili è dedicato il fil rouge fo-
stata recentemente completata una vera e tografico di questo numero.

Fietsen door het water, Limburgo, Belgio. La pista ciclabile che attraversa
il laghetto della riserva naturale De Wijers, al tramonto. © Tourism Limburg

10 3/2020 luglio-settembre